舞鋼16Mnq防撞護(hù)欄出口退稅取消的政策確定之后，市場需要一段時(shí)間來發(fā)酵

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20150126101948904.jpg">新年伊始，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄市場并沒有見到新氣象，鋼價(jià)開始陷入“跌跌不休”的行情走勢(shì)，連日的大幅下挫讓人看不到鋼價(jià)的“下限”，人們期盼中的底部遲遲不見出現(xiàn)。底部不現(xiàn)，而“冬儲(chǔ)”也成為過去式，再加上受含硼鋼出口退稅取消的影響，原本一片大好的出口市場也暫時(shí)受到影響，讓本已無限低迷的國內(nèi)鋼市雪上加霜。

    據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，截止到1月20日，全國主要城市三級(jí)16Mnq橋梁防撞護(hù)欄均價(jià)為2569元(噸價(jià)，下同)，與上周相比，單日下跌了24元，與上周同期相比下降了74元，與上月同期相比下降了213元。其中，北京、天津與2014年年底相比，每噸更是下降了400元之多，截止到1月20日，北京地區(qū)三級(jí)16Mnq橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格僅為2240元，在各大市場上處于領(lǐng)跌地位。

    不過，這種走勢(shì)也并不讓人感到意外，畢竟在含16Mnq橋梁防撞護(hù)欄出口退稅取消的政策確定之后，市場需要一段時(shí)間來發(fā)酵，再加上鋼貿(mào)商放棄冬儲(chǔ)，在市場整體成交清淡的前提下，下跌也屬正常。不過，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄資訊中心總經(jīng)理馬力表示，開年以來，市場已經(jīng)經(jīng)過一輪下跌，經(jīng)過前期利空的稀釋以及開年的下跌之后，整體市場價(jià)格并沒有出現(xiàn)任何的止跌企穩(wěn)，甚至跌勢(shì)還有所加速，令人感到意外。因此，馬力認(rèn)為，近期鋼價(jià)的跌勢(shì)加劇，一方面是退稅取消效果的正式顯現(xiàn)，再有一點(diǎn)就是利空消息被市場人為地?cái)U(kuò)大化了。另外歲末年初是16Mnq橋梁防撞護(hù)欄上下游資金一年來為緊張的時(shí)候，商家為較快回籠16Mnq橋梁防撞護(hù)欄被動(dòng)降價(jià)的情況也會(huì)時(shí)有發(fā)生。

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