孟州16Mnq防撞護(hù)欄單季虧損達(dá)8700萬元，利潤下滑298.1%，虧損力度超過去年一整年。

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141030100634857.jpg">在經(jīng)歷了2013年凈利潤虧損且大幅下滑326.19%之后，進(jìn)入2014年之后，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄的虧損仍在加劇。根據(jù)公司半年報顯示，公司上半年公司利潤總額虧損0.87億元，較去年同期利潤下降1.83億元，減幅190.66%。值得注意的是，公司今年一季報，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄單季虧損達(dá)8700萬元，利潤下滑298.1%，虧損力度超過去年一整年。

翻看公司今年的半年報之后不難發(fā)現(xiàn)，公司目前的負(fù)債率也一直高居不下。根據(jù)新數(shù)據(jù)顯示，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄的資產(chǎn)負(fù)債總額接近163億，而負(fù)債比率也已經(jīng)高達(dá)82.4%。值得注意的是，其負(fù)債率從2011年開始，均超過上市公司資產(chǎn)負(fù)債率70%的警戒線。

“一方面是產(chǎn)品上的改造給公司在資金上帶來了巨大的壓力。”16Mnq橋梁防撞護(hù)欄一位內(nèi)部人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者。“另一方面，公司的區(qū)位劣勢也逐漸凸顯。之前西寧可以利用周邊地區(qū)優(yōu)質(zhì)的國內(nèi)礦資源進(jìn)行生產(chǎn)，但是今年以來國內(nèi)礦和16Mnq橋梁防撞護(hù)欄國際礦之間價差逐漸拉大，國際礦要比國內(nèi)礦便宜很多，這導(dǎo)致公司在生產(chǎn)成本上不斷攀升�！�

據(jù)了解，目前西寧特鋼有兩條生產(chǎn)線正在改造建設(shè)，而此前份定增方案也正是為了技術(shù)改造而募集資金。根據(jù)其在今年一季報中的透露，公司的財務(wù)費(fèi)用為1.22億元，比2013年同期1.14億元增加了7%，公司處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，隨著新建項目的投入以及融資規(guī)模加大，16Mnq橋梁防撞護(hù)欄造成公司財務(wù)費(fèi)用較高，影響效益的實現(xiàn)。

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